Hurtownia budowlana ma trzy starsze wózki różnych marek i dotychczasowy serwis przestał przyjeżdżać.
Obsługi wielu marek, przeglądów okresowych i jednego partnera do całej floty.
W poniedziałek o szóstej rano wózek nie podnosi palety, a ciężarówka do rozładunku stoi już pod rampą. Kierownik magazynu zadzwoni do serwisu, który na stronie poda czas dojazdu, obsługiwane napędy i numer awaryjny.
Klientem serwisu wózków widłowych jest zwykle kierownik magazynu, utrzymania ruchu albo właściciel firmy, dla którego każda godzina przestoju to straty. Szuka kogoś, kto przyjedzie szybko, zna jego markę i typ napędu, ma części i nie zostawi wózka rozebranego na tydzień. Drugi rodzaj klienta to dział zakupów, który porównuje oferty na stałą obsługę i przeglądy UDT. Oba potrzebują konkretów, a nie haseł o profesjonalizmie.
Strona, która gubi klienta
Strona, która go prowadzi do kontaktu
Hurtownia budowlana ma trzy starsze wózki różnych marek i dotychczasowy serwis przestał przyjeżdżać.
Obsługi wielu marek, przeglądów okresowych i jednego partnera do całej floty.
Zakład produkcyjny potrzebuje przygotowania wózków do badania UDT w krótkim terminie.
Doświadczenia w przygotowaniu do odbiorów UDT i dokumentacji wymaganej przez inspektora.
Firma logistyczna ma problem z bateriami trakcyjnymi, które nie wytrzymują zmiany.
Diagnostyki baterii i prostowników, serwisu napędów elektrycznych i doradztwa przy wymianie.
Numer awaryjny, obszar dojazdu i obsługiwane rodzaje wózków (spalinowe, elektryczne, gazowe, paletowe, systemowe) muszą być widoczne od razu po wejściu. Obok formularz zgłoszenia awarii z polem na markę i opis usterki. Osoba w stresie musi w kilka sekund wiedzieć, że dobrze trafiła.
Kierownik magazynu z awarią wózka ma mało czasu, więc numer awaryjny, lista marek, obszar dojazdu i formularz zgłoszenia muszą być na wierzchu. Osobno warto opisać przeglądy, przygotowanie do UDT i umowy dla flot, bo to one przyciągają stałych klientów. Przeciętna strona pokazuje zdjęcie wózka i ogólne zapewnienie o szybkiej reakcji.
Zgłoszenia awarii trafiające prosto do systemu zleceń to więcej pracy niż zwykłe powiadomienie mailowe, więc ta decyzja ustawia budżet. Strukturę strony kształtuje też liczba obsługiwanych marek i usług dodatkowych, takich jak wynajem wózków zastępczych czy sprzedaż używanych. Mapa obszaru i podstrony dla miejscowości pomagają trafiać do firm w regionie.
Podaj nam marki, które obsługujesz, i obszar dojazdu. Przygotujemy stronę, z której zgłoszenie awarii trafia do Ciebie z kompletem informacji.