Strona internetowa dla firmy serwisu samochodów elektrycznych
Na desce rozdzielczej pojawił się komunikat o układzie wysokonapięciowym, a najbliższy serwis producenta ma termin za trzy tygodnie. Właściciel auta elektrycznego szuka niezależnego warsztatu, który nie powie, że elektryków nie dotyka.
Zamów bezpłatną wycenęJak wygląda droga klienta do firmy serwisu samochodów elektrycznych
Właściciele aut elektrycznych szukają serwisu inaczej niż kierowcy aut spalinowych: najpierw sprawdzają, czy warsztat w ogóle przyjmuje ich markę i czy ma uprawnienia do pracy przy wysokim napięciu. Trafiają na stronę po frazie z nazwą modelu albo po konkretnym problemie: spadek zasięgu, błąd ładowania, komunikat o baterii. Dzwonią, gdy znajdą potwierdzenie, że ktoś naprawdę zna ich auto i nie dopisał słowa „elektryczne” do listy usług dla ozdoby.
-
Kierowca kupił używane auto elektryczne z importu i chce sprawdzić realny stan baterii, zanim minie termin ewentualnej reklamacji.
Opisu badania stanu baterii z informacją, co dostaje na wydruku, czasu trwania i możliwości umówienia terminu online.
-
Firma z flotą kilku dostawczych elektryków szuka warsztatu, który obsłuży przeglądy bez odsyłania do serwisu producenta.
Oferty dla flot, informacji o autach zastępczych lub pracy w nocy, faktur i stałej osoby kontaktowej.
-
Właściciel auta po gwarancji dostał w serwisie producenta ofertę wymiany całego modułu i szuka tańszej alternatywy.
Informacji o naprawie modułów baterii zamiast wymiany, przykładów takich napraw i opisu, jak wygląda diagnostyka przed decyzją.
Strona, która odpowiada na każdy z tych momentów
Na pierwszym ekranie powinny być marki i modele, z którymi pracujesz, oraz zakres: diagnostyka baterii, układ wysokonapięciowy, ładowanie, klimatyzacja z pompą ciepła, hamulce. Ta grupa klientów chce też wiedzieć o uprawnieniach i wyposażeniu stanowiska. Formularz zgłoszenia z polem na kod błędu i model auta pozwala odpowiedzieć konkretnie już w pierwszej wiadomości.
Nazwy modeli, komunikaty z ekranu, pytania o zasięg i ładowanie. To język właściciela auta elektrycznego i tym językiem powinien mówić niezależny serwis. Pokazuje stanowisko, uprawnienia i raport z badania baterii, więc klient wie, co dostanie. Warsztaty, które wrzucają elektryki do jednej listy z wymianą oleju, nie odpowiadają na żadną z obaw tej grupy.
-
Marki i modele, które obsługujemy
Klient filtruje po swoim aucie w pierwszych sekundach. Lista modeli z ewentualnymi wyjątkami jest ważniejsza niż opis firmy.
-
Diagnostyka i naprawa baterii
Najdroższy element auta i największy lęk klienta. Osobna podstrona z opisem badania, raportu i możliwych napraw.
-
Uprawnienia, szkolenia, wyposażenie
Praca przy wysokim napięciu wymaga kwalifikacji. Pokazanie ich zdejmuje pytanie, czy warsztat jest bezpieczny dla auta.
-
Zgłoszenie usterki z kodem błędu
Model, przebieg, komunikat i zdjęcie ekranu w zgłoszeniu pozwalają odpowiedzieć bez wstępnej wizyty.
-
Przeglądy i serwis bez utraty gwarancji
Klient boi się, że niezależny warsztat unieważni gwarancję. Wyjaśnienie zasad przynosi klientów z nowszymi autami.
-
Oferta dla flot i firm
Elektryczne dostawczaki w firmach to powtarzalne przeglądy. Osobna sekcja z formularzem dla menedżera floty.
Gdzie klient najczęściej odpada
Obsługa aut elektrycznych dopisana jako jedna linijka do oferty zwykłego warsztatu.
Właściciel elektryka nie wierzy, że ktoś zna jego auto, i szuka serwisu, który pokazuje samą tę specjalizację.
Brak informacji o uprawnieniach do prac przy wysokim napięciu.
Klient, który czytał o zagrożeniach, nie odda auta do warsztatu bez tej informacji.
Zdjęcia aut spalinowych i podnośnika z poprzedniej działalności.
Strona nie odpowiada na pytanie, czy jest tu stanowisko do pracy z baterią, i klient przechodzi dalej.
Usługi, które najczęściej składają się na stronę dla firm serwisu samochodów elektrycznych
Strony internetowe
Szybka, bezpieczna i widoczna w Google. Kod pisany od zera pod Twoją markę, bez ograniczeń gotowych szablonów.
Dowiedz się więcej →Wizytówka Google
Gdy ktoś szuka usługi w okolicy, Twoja firma wyświetla się pierwsza. Z pełnymi danymi, opiniami i zdjęciami.
Dowiedz się więcej →Pozycjonowanie SEO
Nie płacisz za kliknięcia, tylko za systematyczny wzrost widoczności w Google.
Dowiedz się więcej →Od czego zależy zakres i koszt
Podstrony specjalistyczne wyznaczają wielkość projektu: baterie, ładowanie, przeglądy i floty to osobne tematy z własnymi frazami w Google. Formularz zgłoszenia ze zdjęciem, umawianie terminów online i sekcja wiedzy o typowych usterkach modeli powiększają stronę. Obsługa klientów z zagranicy może dodatkowo wymagać wersji językowych.
Pytania firm serwisu samochodów elektrycznych przed zamówieniem strony
Czy na stronie warto pokazać certyfikaty do pracy z autami elektrycznymi?
Czy klient zgłosi przez stronę problem z baterią pojazdu?
Czy na stronie mogę opisać naprawy modułów baterii bez wchodzenia w szczegóły techniczne?
Czym udowodnić znajomość konkretnych modeli bez logotypów producentów?
Jak przyjmować zgłoszenia poza godzinami pracy warsztatu?
Pokrewne branże
- Firma serwisu i legalizacji wag samochodowych
- Firma serwisu podnośników samochodowych
- Firma serwisu i czyszczenia tapicerki samochodowej
- Firma serwisu i naprawy agregatów chłodniczych w samochodach ciężarowych
- Firma serwisu i naprawy systemów wentylacji lakierni samochodowych
- Firma regeneracji i ostrzenia pił tarczowych i narzędzi przemysłowych
- Firma serwisu i naprawy maglownic przemysłowych
- Serwis i naprawa kosiarek i sprzętu ogrodniczego
- Firma serwisu i naprawy wciągarek
- Firma serwisu i naprawy przemysłowych systemów sprężonego powietrza
Właściciel elektryka ma dość słuchania, że „elektryków nie robimy”
Opowiedz, jakie modele obsługujesz i co potrafisz zrobić z baterią. Zaprojektujemy stronę, która to pokaże.